GFT-40型推拉两用液压轨缝调整器是在液压轨缝调整器基础上进行改进而制造，可将机具组装成推式轨缝调整器和拉式轨缝调整器进行作业。

主要技术参数: 

基本结构与工作原理

㈠基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、an全销、复位弹簧、an全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。

   主要结构如图：1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀（另一侧为备用回油阀）、5中夹具体、6拉杆、7斜铁（6块）、8后夹具体、9大an全销、10扳把、11油泵摇杆、12油箱、13复位弹簧、14小an全销（2个）。

㈡工作原理：

1、增大轨缝时（即推轨）：使用前夹具体1与中夹具体5，后夹具体8不参与工作，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝的目的。

2、缩小轨缝时（即拉轨）：使用中夹具体5与后夹具体8，前夹具体1不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞向外伸出，经拉杆6使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后，拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小，从而达到调整轨缝的目的。